A Ferrari confirmou os primeiros e aguardados detalhes técnicos do Elettrica, seu primeiro veículo 100% elétrico, com lançamento oficial marcado para 2026. O anúncio, feito na sede da empresa em Maranello, Itália, confirmou que o modelo entregará mais de 1.000 cavalos de potência e contará com um design assinado por Jony Ive, cofundador da LoveFrom e ex-diretor de design da Apple.
O foco do projeto vai além da força bruta. Com quatro motores elétricos, um por roda, o Elettrica terá controle de tração e estabilidade individual, garantindo respostas ultrarrápidas e precisas nas curvas. Gianmaria Fulgenzi, diretor de desenvolvimento de produto da Ferrari, enfatizou que o desafio não é apenas gerar potência, mas tornar a experiência de direção realmente “envolvente”.
Tecnologia e Som Autêntico
Para otimizar a dirigibilidade, o carro utilizará suspensão ativa inspirada nos sistemas do Purosangue e do F80, que ajusta amortecimento e altura de rodagem de forma instantânea através de motores elétricos.
Um dos pontos mais inovadores é a acústica. A Ferrari garante que o Elettrica não terá ruídos artificiais. Em vez disso, o som será gerado a partir da vibração real dos motores. A tecnologia utiliza acelerômetros que captam as ressonâncias harmônicas dos motores traseiros e as amplificam digitalmente, resultando em um áudio genuíno e característico, comparado por Fulgenzi a um amplificador de guitarra elétrica.
Design de Jony Ive e Plataforma Versátil
O visual do Elettrica ainda é segredo, mas ele será a primeira colaboração da Ferrari com a LoveFrom de Jony Ive. O veículo terá uma proposta de quatro portas e quatro assentos, posicionando-se entre um gran turismo e um SUV, priorizando conforto e versatilidade sem abrir mão do DNA esportivo da marca.
Em termos de autonomia, o Elettrica é projetado para rodar mais de 530 quilômetros com uma bateria de 122 kWh. O CEO da Ferrari, Benedetto Vigna, afirmou que o objetivo é “mostrar que é possível dominar qualquer tecnologia de forma única”, indicando que o Elettrica servirá de base para a futura plataforma elétrica da montadora.
Com a promessa de aliar alta potência, inovação sonora e design de ponta, o Elettrica marca uma virada histórica para a Ferrari, que agora busca provar que um supercarro elétrico pode ser fiel à tradição de Maranello.
